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  • 乐视HR内部信称已补缴社保公积金 非上市体系将裁撤|新京报财
  • 2019-09-11 11:43:57 来源:杏林保星网
  • 今年以来,乐视正面临比较严重的资金危机,非上市公司多个业务线爆出欠款事件。乐视控股方面表示,乐视通过调整战略节奏来应对危机,尤其是非上市公司各业务线从规模发展到更加聚焦业绩,上市公司体系开始实现全面盈利。未来乐视将集中在上市体系和汽车两大体系。非上市公司通过孵化培养,有价值的可以并入上市体系,没有发展潜力的将进行裁撤。

    而事实上,从孙宏斌带领融创中国对乐视进行战略投资之后,乐视的业务线就在进行调整、瘦身,而这次乐视控股方面的表态更是延续了调整的思路。

    新京报快讯(记者刘素宏)针对此前乐视网欠缴员工数月的公积金及社保事件,6月14日,乐视控股人力资源部发出员工内部信,声明对部分员工的社保及公积金延缴,均已安排补缴。并称公司正在与相关政府部门协调,最大程度地降低对其影响。除此之外,内部信透露了乐视接下来的战略调整,未来乐视将集中在上市体系和汽车两大体系。非上市公司通过孵化培养,有价值的可以并入上市体系,没有发展潜力的将进行裁撤。

    除了社保、公积金,内部信也道出了乐视资金方面的问题。内部信称,由于短期资金的问题,乐视正处在艰难的时刻。数月来,乐视员工每一天都承受着巨大的压力。乐视表示,无论未来面对怎样的挑战和困难,公司将倾尽全力保障内部员工的切身利益。

    对于美日印澳四国加强合作的“印太”战略是否意在围堵中国这一问题,国务委员兼外交部长王毅曾这样回应,这个世界上,各种话题层出不穷、花样翻新,就像太平洋和印度洋上的浪花,一时引人耳目,转瞬归于平寂。确实有些学者和媒体在渲染所谓的“印太战略”是为了围堵中国,但是我们看到四国官方立即表示无意针对任何国家,我希望他们说的是实话,也希望他们能够言行一致。当今时代,再挑起冷战已经不合时宜,再搞小圈子对抗更没有市场。

    12月29日,国新办发表《中国交通运输发展》白皮书。交通运输部党组书记杨传堂在现场介绍,中国高铁、高速公路里程据达到世界第一。目前,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。截至2015年底,多层次铁路网络初步形成,铁路营业总里程达12.1万公里,居世界第二,高速铁路里程达1.9万公里。建立了广覆盖的公路网,中国高速公路里程达12.4万公里,居世界第一。(北青报记者 刘珜)

    9月1日下午,学校召开全校中层正职干部会议,通报近期发生的两起网络事件处理情况,并就下一阶段工作进行部署。

    梅凯伦表示,希望未来英中两国在创意产业方面有更广泛的合作,也希望看到更多英国优秀音乐剧来到中国。(完)

    李老伯说:有些说是淋巴结引起癌症,每一个人说的不一样,去医院做CT什么检查都做了,医院说不敢动手术。

    图为廉俊给郭大娘送春联。 屈保良 摄

    该内部信表示,针对员工关心的就医、购房、买车和工作居住证办理等问题,为大家准备了答疑,相关业务的HRBP正在为同学们沟通解决。例如员工关注的医疗报销,目前可以通过公司提供的额外商业保险解决。

    乐视资金压力持续增大,多家媒体报道了乐视部分员工投诉社保、公积金延迟缴纳问题,引发广泛的关注。内部信也向员工表达了致歉和谢意,“向因社保公积金延缴而受影响的同学们表示深深的歉意。对不起,给大家添麻烦了。”内部信同时对坚守员工表示感谢:“感谢继续留在乐视的同学们,汗水比泪水更有营养,站着比坐着更有力量,让我们一起走下去!”

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